KPM - Klub papírových modelářů

od **dravec** » ned 16. čer 2013 18:43:44

Tak jsem se pustil do prvotiny od Antona Šuršina Fittipaldi F6A s jezdcem Emerson Fittipaldi, GP Germany 1979. Po vytisknutí jsem byl spokojený i s barvou žluté barvy a tak jsem zahájil stavby i s mojí chabou ruštinou. Hned na začátku bych doporučil podlepit díly 1 a 4, 5. Protože díl 1 se mi při lepení boků monokoku začal propadat a tak jsem si musel pomoci otvorem ve spodní části pro potřebné podpírání při lepení. A u dílů 4 a 5 se začaly dost kroutit boky při nalepení na vrchní díl štítu. Po vlepení kokpitu a doplnění o sedačku a volant, jsem alespoň v přední části boky dodatečně podlepil. Takže zatím budu pokračovat ve stavbě, i když jsem přemýšlel, že začnu od začátku i s podlepováním.

od **dravec** » pon 24. čer 2013 16:30:54

Konečně jsem našel něco málo času a tak jsem trochu pokročil. Uzavřel jsem spodek monokoku a slepil jsem kryt motoru s bočními chladiči. Zatím to jde dobře, ale pro jistotu jsem celý kryt podlepil pro zpevnění.

od **dravec** » úte 25. čer 2013 17:36:50

Po přilepení krytu jsem zkompletoval boční pontony s bočnicemi. Mezi bočnice a boky krytu jsem vlepil křidélka. Za jezdce nalepeny horní kryt s opěrkou hlavy. A jde se na přední zavěšení kol.

od **dravec** » sob 29. čer 2013 16:19:02

Trpělivě jsem se popral s předním zavěšením, které se kupodivu dělalo dobře. Příď jsem ještě doplnil o aerodynamický kryt přední nápravy. A můžu se pustit na zadní část vozu.

od **dravec** » ned 30. čer 2013 17:58:48

Po zhotovení motoru jsem nasucho zkusil osazení na zadní část vozu. Poprvé se objevil problém, protože motor se nevleze do zadní kapotáže (viz. příště foto). Proto rozvodovku s převodovkou přilepím až po slepení celého kompletu a kol. Bude to chtít provést korekci v usazení.

od **dravec** » pon 01. črc 2013 19:17:00

Jak jsem slíbil, zde je foto uložení motoru. Je asi o 3 mm níže, než je původní umístění. Zatím nevím jak to bude vypadat, až udělám kola. Jinak jsem dokončil zadní zavěšení kol a dále budu pokračovat až dokončím přilepení motoru k vozu.

od **dravec** » stř 03. črc 2013 17:00:40

Kola hotová a můžu pokračovat v dokončení zadní části vozu. Zatím jsem přilepil motor na svoje místo a po přilepení výfuků teprve přilepím převodovku. Možná bych pro příští stavitele tohoto modelu doporučil, aby zkusily místo dílu 11 použít pouze kartón o síle 0,5 mm. Zdá se, že zadní náprava je dost daleko od monokoku a také se tím zlepší uložení motoru do krytu. Podle stavby by se potom nic nemuselo tak moc rapidně upravovat. Ještě bych rád upozornil na kola, kde jsem musel u zadních kol zúžit o 2 mm vnitřní díl disku. Ale možná by bylo ideální rozšířit běhoun zadního kola, protože podle fotek by klidně zadní kolo mohlo být i širší. To samé bych udělal asi o 1 mm na předním kole.

od **dravec** » stř 03. črc 2013 19:39:53

Tak jsem ještě dnes stačil dokončit výfukové potrubí a držák zadního křídla. Konečně jsem mohl přilepit převodovku s rozvodovkou na motor. Nakonec to dopadlo dobře.

od **dravec** » pát 05. črc 2013 16:32:15

Tak včera jsem dokončil model Fittipaldi F6A - E.Fittipaldi,GP Germany 1979. Stavěl se dobře, i když drobné úpravy bylo potřeba provádět. Ale jinak na prvotinu to nebylo špatné a chválím. Ještě se pokusím o víkendu model nalakovat.

od **dravec** » pon 08. črc 2013 17:12:49

Model nalakovaný a kola přilepená. Ale bohužel mi nevyšli ani venku při focení světelné podmínky. Proto je žlutá hodně tmavá. Spíše do oranžova. Ještě se pokusím udělat nějaké foto na sluníčku.