KPM - Klub papírových modelářů

Pokračuji vozem z roku 1976. Podařilo se mi získat model Tyrrell Project 34 a tak jsem se do něho hned pustil, protože se mi hodně líbil.

Na začátek jsou to dva celky. První je podlaha vozu doplněná o bočnice a kokpit. Druhá je hotová karoserie, doplněná o sedačku a ochranný oblouk. Teď se pokusím oba celky slepit dohromady, tak aby všechno sedělo a nekazilo to celkový vzhled modelu.

Karoserie se mi povedla zdárně nalepit na vůz a ještě doplnil lišty na přídi a kokpitu. Sice mi písmo na bočnicích sedlo, přesto jsem se rozhodl vytisknou spojený přelep. Přední část vozu dokončena předním zavěšením kol.

Ještě než jsem se pustil do motoru, udělal jsem si kola.

A konečně kompletní přední část s hotovými koly.

Ahoj dravče,

ty kolečka to je naprostá paráda, přechody bočnic na běhoun nějak dohlazuješ??
Ať se ti daří a rád budu sledovat tvé dílko

Jakub.

Ahoj Jakube, výrobu kol jsem podrobněji rozepisoval u vozu Toleman TG184 - A.Senna, GP Portugal 1984 / Rado / 1:24. Stačí nahlédnout. Jinak děkuji za sledování stavby a doufám, že starší modely které už byly hodně krát prezentované mají stále co nabídnou.

Ahoj,

děkuju za nasměrování na stavbu koleček, která je opravdu super, přesně to co se mi hodí

a takové modely se nikdy neokoukají, ba naopak, člověk hned dostane chuť si něco slípnout

Ať se daří Jakub.

Motor s převodovkou, rozvodovkou, zadním zavěšením kol a výfukovou soustavou je hotový.

Motor přilepený k vozu.

A s nasazenými zadními koly.

Promiň, že pořád píšu, ale rád kecám

opravdu by mě zajímalo jak to děláš, že ti ty modely tak rychle přibývají, stále mi to nedá spát :lol:

ty musíš mít alespoň čtyři ruce... chodit do práce, jíst, spát, rodina apod. a ještě stíhat takhle perfektně lepit, no nechápu.

Jakub.

Odpověď je jednoduchá. Prostě mě to baví a využiji každou volnou chvíli na lepení. V posledních měsících mě sice trápí bolest rukou, ale s přestávkami to jde zvládnout. I přes toto je to pro mě odpočinek od běžných denních záležitostí.

Na zadní část vozu nalepené zkompletované zadní přítlačné křídlo s chladiči a na motor přidaný komín. Tím je celý model hotový a jsem velice vděčný lidem, kteří mi tento a mnoho dalších modelů přepustily.