KPM - Klub papírových modelářů

od **dravec** » úte 11. úno 2014 20:05:46

Tak jsem přerušil práci na dakarce a pustil jsem se do stavby tohoto vozu pro Rada do Brna. Už tam budu mít tolik modelů a stále tam bude chybět F1, kterých mám asi nejvíce a možná je tak trochu preferuji. Doufám, že to stačím do té doby postavit.

Na začátek jsem se trochu potrápil s koly a drobnými díly zadních a předních nábojů. Zatím to jde pěkně, ale pomalu. A zítra se pustím konečně do samotného vozu.

Tyrrell 010 Ford - K.Cogan, GP USA West-practice 1981

od **dravec** » čtv 13. úno 2014 18:31:39

Včera jsem slepil hlavní díl chassis doplněný o nádrž, kokpit a přední část. Ještě jsem dolepil boční výztuhy a držák bezpečnostních pásů. Přidávám fotku předních a zadních nábojů a zatím postavených částí vozu.

od **dravec** » pát 14. úno 2014 18:42:45

Tak jsem dokončil přední horní ramena a samotné pracoviště pilota. A jde se na pontony. Jinak se to staví zatím dobře, ale pomalu. Samá drobotina.

od **dravec** » sob 15. úno 2014 18:42:41

Pontony hotové a přilepené na trup vozu. Zatím to jde dobře, ale stále si musím zvykat na Radův nový styl. Ale v celkovém dojmu to vypadá daleko lépe než první modely..

od **dravec** » pon 17. úno 2014 19:07:05

Na přídi vozu přilepeny spodní kryty zavěšení a zatím na sucho horní ramena zavěšení. Při čekání na opravný set jsem přeskočil kapotáž a pustil jsem se na motor s převodovkou. Už to začíná připomínat auto.

od **dravec** » čtv 20. úno 2014 19:46:03

Dokončil jsem zadní zavěšení kol. Na přídi jsem přilepil horní a spodní závěsy společně s tyčemi řízení. Po dodání opravného setu jsem se pustil konečně do karoserie.

od **dravec** » sob 22. úno 2014 15:55:23

Karoserie hotová. Tady jsem si hodně pomohl oboustrannou lepící páskou na přilepení krytu k pontonům a stejně tak i horní kryt motoru na spodní díl. Zde jsem vyřezal otvor pro přívod vzduchu k chladiči oleje. V přední části jsem dokončil přední zavěšení kol a na spodek vozu přilepený kryt motoru.

od **dravec** » ned 23. úno 2014 18:05:20

Dokončena příď, nalepená přední a zadní přítlačná křídla a nasazená kola s maticemi. Na závěr přilepený ochranný rám za jezdcem. Tím je tedy tento model HOTOVÝ a připravený do Brna. Po dohodě jsem nelepil zadní kryt motoru pro náhled na motorovou část.